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簡(jiǎn)要描述：道路路面狀況傳感器是一種利用遙感技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面狀態(tài)的關(guān)鍵設(shè)備，能夠精確檢測(cè)路面濕度、溫度、積雪、結(jié)冰、積水等參數(shù)，為交通管理、道路維護(hù)和自動(dòng)駕駛提供重要數(shù)據(jù)支持。基于光譜遙測(cè)或微波探測(cè)技術(shù)，通過發(fā)射和接收特定波長(zhǎng)的光線(如激光、紅外光)或電磁波來檢測(cè)路面狀態(tài)。其工作原理包括：傳感器配備紅外發(fā)射器和接收器，利用不同物質(zhì)(如水、冰、雪)對(duì)特定波長(zhǎng)光線的反射特性差異，實(shí)現(xiàn)對(duì)路面狀態(tài)的精確測(cè)量。向路
產(chǎn)品型號(hào)：TH-LM1廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-04-16訪 問 量：21
產(chǎn)品分類
CLASSIFICATION
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詳細(xì)介紹
道路路面狀況傳感器是一種利用遙感技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路表面狀態(tài)的關(guān)鍵設(shè)備，能夠精確檢測(cè)路面濕度、溫度、積雪、結(jié)冰、積水等參數(shù)，為交通管理、道路維護(hù)和自動(dòng)駕駛提供重要數(shù)據(jù)支持?；诠庾V遙測(cè)或微波探測(cè)技術(shù)，通過發(fā)射和接收特定波長(zhǎng)的光線(如激光、紅外光)或電磁波來檢測(cè)路面狀態(tài)。其工作原理包括：傳感器配備紅外發(fā)射器和接收器，利用不同物質(zhì)(如水、冰、雪)對(duì)特定波長(zhǎng)光線的反射特性差異，實(shí)現(xiàn)對(duì)路面狀態(tài)的精確測(cè)量。向路面發(fā)射微波并接收反射信號(hào)，通過分析反射信號(hào)的變化來檢測(cè)路面狀態(tài)。
一、產(chǎn)品介紹
LM1道路路面狀況傳感器系列非接觸式路面狀態(tài)檢測(cè)器，它采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
二、功能
檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)
遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面、橋面狀況
非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
車流量和事故多發(fā)區(qū)域
雨雪多發(fā)區(qū)域
維護(hù)成本低
三、主要指標(biāo)
LM1 檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 2-8米；23cm
對(duì)水平線的安裝角度 30-80度
電源及功耗 DC12-24V； 0.6W
工作溫度和濕度
溫度：-40 oC 至 +60 oC ；
濕度：0 至 95%
積水厚度 - 0-10 mm
覆冰厚度 - 0-2 mm
積雪厚度 - 0-2 mm
濕滑程度 - 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）
路面狀態(tài)報(bào)告 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現(xiàn)象（選配）
路面溫度： -40 oC 至 +60 oC
天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧
路面材料 混凝土、瀝青路面
通訊 RS485、RS232
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